推动未来汽车互联的七大趋势

创新的汽车制造商、软件开发商和科技公司正在引领汽车行业的彻底变革。他们正在完善和重新定义现有的技术,并引入新的、令人兴奋的概念,如人工智能、V2X和汽车连接,为我们提供一个比我们所知的更安全、更高效、更豪华的未来驾驶体验。

除了动力系统的电气化,大多数汽车技术进步都聚焦于提高汽车的安全性——这是正确的——这些创新包括后视镜摄像头和传感器,使驾驶辅助系统、车道偏离警告和紧急刹车辅助成为可能。此外,消费者已经开始期待并依赖GPS导航、无钥匙点火和蓝牙连接等技术。

但除了这些发展之外,今天的汽车制造商、软件开发商和领先的科技公司都在努力创造一个统一的、完全集成的、高度个性化的联网汽车体验。事实上,只有通过汽车互联,才能完全实现自动驾驶、电气化和共享出行趋势的潜力。

全联网汽车会是什么样子?

全联网汽车将依靠三大支柱:信息娱乐、远程信息处理和基础设施。信息娱乐包括平视显示器、音频、车内娱乐等。它将在司机、乘客和车辆之间架起一座桥梁,提供对功能的实时洞察。远程信息处理技术将汽车连接到云端,使其能够收集和共享有关驾驶员行为和汽车功能的数据。最后,基础设施将汽车与环境连接起来,使汽车能够感知行人、红绿灯的存在,甚至与司机的智能家居进行通信。

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很有可能你的下一辆车将与你的智能手机完全相连,可以接入互联网和云。如果在不久的将来,当你购买下一辆汽车时,互联网接入将与燃油效率、发动机功率或续航里程一样重要,请不要感到惊讶。

哪些技术正在推动联网汽车的采用?

在未来五年内,75%的汽车将会联网,比现在的50%有所增加。在我们为不远的未来做准备时,让我们看看七个谈论最多、写得最多的汽车互联趋势,这些趋势正在塑造我们很快上路的方式。

到2025年,超过75%的新车将以某种方式联网

1.车辆互联是自动驾驶汽车的基础

“无人驾驶”、“5级自动驾驶”和“自动驾驶”都是同一个意思:至少在某些情况下,车辆可以在不需要人为干预的情况下自动驾驶。

完全自动驾驶汽车(第5级)可以在不需要司机监督的情况下将人送到目的地。车内有人们在家里、办公室甚至最喜欢的咖啡店里所拥有的所有娱乐、信息和连接。每一种个人舒适度都被考虑在内,从室内温度到窗户的颜色,以防止眩光,甚至是环境照明的个性化调整,以创造与卫星电台播放的音乐相匹配的完美情绪。

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即使汽车不是无人驾驶的,驾驶员仍然通过数字座舱平台与周围的世界联系在一起,而放置在汽车周围的传感器在最繁忙的交通中提供了一个安全的茧。车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)技术允许汽车与其他汽车和基础设施进行通信,比如红绿灯。车辆速度和与其他车辆的距离可以根据道路情况立即调整。语音识别允许司机与虚拟个人助理沟通,安排会议和发送短信,而车辆的导航系统在车流中引导汽车,而无需手离开方向盘。一个人需要的一切都在他的掌握之中。

第一辆真正的无人驾驶汽车将改变游戏规则。先进的驾驶辅助系统(ADAS)正在将自动驾驶提升到第二级自动驾驶,但在达到第三级自动驾驶之前,汽车制造商仍需要在车辆和消费者的感知方面做出努力。第三级自动驾驶系统主要监控环境,更不用说不需要人工干预的第五级了。据一份报告显示,完全自主驾驶预计最早将在2030年实现麦肯锡的报告

汽车连接将是自动驾驶汽车的基础。但别指望它会被广泛接受以及无人驾驶汽车的生产至少还需要10年,因为需要连接的基础设施和其他技术的进步,如V2V。

许多公司已经开始把汽车想象成两吨重的电脑,而不是把人从a地送到b地的机器。过去,解决关键问题的软件、功能性动力列车车辆操作故障、传动系统等从未进入过考虑的过程。

特斯拉扩大了传统汽车软件的限制。作为汽车行业的新手,他们对汽车工程采取了完全不同的方法,设计了一个计算机网络,然后围绕它构建汽车固件。与此同时,传统上占据主导地位的公司首先专注于制造坚固、有效的机械电动汽车,然后在其中安装计算机。尽管如此,我们还是看到了软件可以超越它的传统限制。

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2.远程信息技术将评估司机的行为和汽车功能

汽车远程信息处理技术在评估司机行为方面发挥着至关重要的作用,从确定更准确的保费到了解人们开车的时间和地点。经销商重视远程信息技术,因为他们有能力监测车辆诊断和智能维修服务。在提供了消费者的轮胎压力、发动机性能、行驶里程等数据后,经销商可以发出激励措施,将这些客户吸引到经销商那里,或者更好的做法是,自动调度。

其他公司和行业已经看到了预防性维护的好处乐动南安普顿合作伙伴c。作为临时发电和温度控制设备的供应商,Aggreko被要求在娱乐场所以及飓风等紧急情况下提供冷却或加热移动装置。如果设备出现故障,可能会导致毁灭性的后果。因此,该公司长期以来一直使用连接性进行预防性维护,以确保最佳性能。

同样的原则也适用于汽车行业。没有人希望在一个重要会议的早上发现汽车电池没电了,或者在高速公路上巡航时发动机开始噼啪作响。

预防性维护将大大提高车辆的可靠性、耐久性和转售价值,从而延长其价值和使用寿命,并改变消费者管理车辆的方式。

远程信息技术还将帮助汽车制造商设计出最适合客户喜好的汽车。估计在2017年汽车销量的60%和80%包含安装的远程信息处理;然而,联网汽车套件的市场仍然专注于高端汽车。到2022年,75%的联网汽车包装将作为更小、更便宜的汽车的一部分出售。

3.人工智能接口是理解数据的关键

人工智能(AI)将把数据转化为行动,在远程信息处理(telematics)领域发挥关键作用。随着传感器和其他收集数据的技术的越来越多的使用,人工智能将是理解所有数据点的关键。一些汽车已经在三级自动驾驶中使用人工智能,但要达到第五级,还需要对汽车和基础设施进行重大改进。

尽管许多人将人工智能主要(如果不是完全)与自动驾驶汽车联系在一起,但无论自动驾驶水平如何,人工智能将在联网汽车的功能中发挥主导作用。

在目前仅限于智能手机或智能音箱的技术基础上,汽车oem将在汽车的信息娱乐系统中提供人工智能软件,使其成为一个虚拟的个人助理,能够对语音命令和问题做出回应。司机和乘客可以询问汽车最近的无麸质早餐餐厅在哪里,汽车可以提供有用的回答。

人工智能也将是关键的驾驶员辅助项目的关键。例如,一个基于人工智能的智能导航系统将能够识别并提醒司机行人和其他障碍,如停止的汽车,从而提高道路安全。

4.车对车(V2V)连接将改善交通中的通信

V2V技术,顾名思义,就是通过车辆之间建立的自组网,共享速度、路况和其他因素的数据,让路上的车辆“相互交谈”。V2V与V2I(通常被称为“车对一切”(V2X通信)相结合,将使车辆之间以及智能交通灯等基础设施之间的通信成为可能。直接的好处是它将有助于避免撞车事故,但更大的好处包括缓解交通拥堵和改善环境。预计到2023年,所有在路上行驶的新车都将安装V2V技术,V2X技术也将紧随其后。

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演讲

    5.传感器应用正在增长

    当人们合并、转弯或倒车时,他们已经习惯了安装在汽车侧面和后部的传感器,如果他们有撞到什么东西的危险,这些传感器会发出信号。但这个有用的指南只是传感器能力的冰山一角。

    激光雷达、雷达、摄像头和超声波等传感器已经对汽车安全、安保和车辆维护成本产生了重大影响,但连接传感器将使这种影响进一步扩大。它们将监控和规范汽车的运行,并通过共享发动机、刹车和传动系统等苛刻应用领域的重要数据,为自动驾驶提供基础。例如,现在,传感器可以分析天气和温度等数据,并警告司机可能的驾驶情况,如结冰的道路。一辆完全自动化的人工智能汽车上的连接传感器将使用这些信息来帮助它安全驾驶,并决定何时开始刹车。

    传感器的未来就在眼前,关键是如何将它们集成到人工智能和联网汽车技术中,这将决定它们的可能性。

    6.5G将无处不在

    在过去的一年里,我们见证了5G逐渐成为现实。虽然主流应用还有待时日,但电信公司喜欢Verizon, AT&T, Sprint和T-Mobile已经推出了这一先进无线网络的初步推出。

    5G将比4G快100倍;4G的峰值速度为50Mbps,而5G预计将达到20Gbps。此外,5G技术将把延迟从50毫秒减少到1毫秒。5G的速度和延迟将比4G有一个量子飞跃。这不仅仅是另一个迭代改进;这是革命.它将推动无线网络的覆盖范围、容量和密度的增加。

    5G将提升许多行业的能力(乐动南安普顿合作伙伴c制造业医疗保健零售航空航天和国防(仅举几个例子)发芽到令人难以置信的程度。在几乎所有行业,它都将实现或乐动南安普顿合作伙伴c增强自动化、数据收集和分析、问题解决、人工智能等。

    它也为汽车行业提供了大量的商业案例和机会。事实上,Jabil乐动体育客服对直接参与5G网络开发的204名利益相关方的调查显示,联网汽车将是5G的长期驱动因素之一。Gartner证实了这一点,并做出了这样的预测到2028年,94%的汽车将连接到5G网络

    到2023年,四分之一的汽车路上就会相连。5G将大大增强车辆的连通性,使联网汽车的各个方面更快、更高效。

    7.“脑转车”技术可能是汽车操作的未来

    脑到车(B2V)技术使用一种设备来测量脑电波活动,并由车辆的自动系统进行分析,用于预测并最终预测司机的行为。虽然目前的技术支持状况表明,B2V技术的广泛采用仍有一段路要走,但CES 2020确实展示了这一点令人印象深刻的一系列产品依靠脑电波来操作:义手、治疗抑郁症的电疗、帮助睡眠的软垫头带等等。这些互联设备为汽车的未来带来了希望。

    B2V技术可能并不适合所有人。在一辆装有类似日产的B2V系统在美国,司机使用一种布满电极的头戴式耳机,这些电极要么直接压在人的头皮上,要么尽可能靠近头皮。然而,预测B2V的应用可以帮助司机避免突然变道和其他不安全驾驶行为造成的事故。

    通过将人工智能和互联网接入整合到我们的出行方式中,人类机动性的概念首次被设计成符合人类经验的概念,即我们生活的社区以及我们与周围世界互动的方式。不是所有今天让我们兴奋的汽车趋势都能经受住对未来大胆展望的挑战。然而,从趋势走向现实的想法将对我们的生活方式产生重大影响。在未来,我们今天所知道的汽车设计将成为遗迹,道路自由将有一个全新的意义。每个汽车制造商都在努力让这种未来的移动成为现实。

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